Для российских производителей железобетона приоритетной задачей является исключение из состава смеси щебня и максимальное применение песчаного бетона, поскольку круглый заполнитель в год приходится транспортировать на восемьдесят миллиардов тонно-километров. Песчаный бетон имеет очень широкие возможности использования в самых разных видах строительства.

Месторождений крупного заполнителя в большей части российской европейской территории нет, как максимум, там имеются месторождения осадочных пород, которые в железобетоне используются только ограниченно.

Как сама добыча камня, так и дальнейшая его переработка в щебень сопровождается большими трудозатратами и требует много электрической энергии. Потребность в ЖБИ изделиях в России оценивается примерно в сто сорок миллионов кубических метров, а значит, требует объем щебня, на который приходится тратить очень много тонно-километров. Экологический аспект проблемы также имеет значение – неоднократно уже можно было встретить протесты в прессе против использования щебня, поскольку при его добыче разрушаются горы, из-за чего возникают необратимые изменения климата. Это уже коснулось Карелии, Поволжья и Северного Кавказа.

Песок на заводах сборного железобетона и стройках использовать значительно проще, поскольку материал это чаще всего местный. С середины прошлого века в СССР постоянно проводились систематические изучения песчаного бетона. Связано это было в основном с необходимостью изготавливать железобетон там, где месторождений крупного заполнителя просто нет. В практике строительства постепенно распространялся песчаный бетон, проверялись особенности и характеристики этого материала, а также его требования к добавкам, вяжущим веществам и заполнителю. Изучались технологии термообработки, уплотнения и приготовления.

В результате этих исследований выяснилось, что не только экономическая эффективность строительства повышается, если использовать вместо щебня бетон на песке, но и повышаются другие показатели. В частности, значительно упрощается технология изготовления бетона, а также нет необходимости в организации сортировочных и складских служб для хранения и переработки бетона.