Современные предприятия стремятся все более обезопасить свою информацию от кражи или утери, в связи с чем большинство из них признает, что лучшим вариантом для хранения и обработки внутрипроизводственной информации являются личные центры обработки данных, устроенные по собственным проектам и на своих площадях. Проектирование и строительство центра обработки данных – не особо простая задача, нельзя взять и устроить ЦОД в первом попавшемся пустом помещении, поскольку от того, насколько верно спланировано помещение, подобрано и установлено необходимое оборудование, зависит экономическая целесообразность и производительность центра и, конечно, его безопасность.

При проектировании строители первым делом выясняют, какие именно ресурсы дата-центра будут использоваться заказчиком. Определив потребности разрабатывают модель использования, прогнозируют дальнейшее развитие ЦОД и строят четкую структуру. Лучше спланировать дальнейшее расширение заранее, чтобы потом необходимость в модернизации серверной не привела к необходимости ее полного переноса или перестройки. Кроме того, монтаж ЦОД должен пройти так, чтобы прокладка всех коммуникаций прошла в предельно сжатые сроки и наиболее экономично, но при этом не в ущерб надежность будущего дата-центра. Вообще, перед проектировкой помещения всегда должны быть проведены расчеты будущего оборудования.

Участвуют в проектировании и инженеры, которые оценивают теоретические информационные потоки, которые предстоит обрабатывать ЦОД, существующую структуру данных и составляют логическую схему взаимодействия пользователей и системы. При монтаже обязательно закладываются ресурсы для обеспечения непрерывной работы ЦОД, тестируется отказоустойчивость системы и планируются резервные источники питания. Важную роль играет и профессиональный подход к расположению оборудования в помещении. В нем должны быть предусмотрены пространства для возведения фальш-потолка и фальш-пола, в которых фальшплита закроет проходящие инженерные коммуникации. Кроме того, рядом со зданием необходимо предусмотреть удобную парковку и обеспечить как основные, так и резервные подъездные пути к нему.