Для любого автовладельца рано или поздно встает вопрос выбора дисков для своего автомобиля. Как правило, выбор этот лежит между литыми и штампованными дисками, которые заслуженно считаются лучшими. Давайте сравним эти два вида дисков, взяв для примера эксплуатацию автомобиля в зимний период.

Начнем с того, какими особенностями в зимний период обладают штампованные диски. К примеру, вы решили приобрести штампованные диски r14, чего вам стоит ожидать от этой покупки. Во-первых, их менее жаль, чем их литые аналоги, поскольку выправлению они поддаются значительно легче. Во-вторых, они имеют больший вес, чем литые. В третьих, снять для ремонта или замены их значительно проще. К положительным качествам штампованных дисков стоит несомненно отнести их приемлемую цену и практичность. Для производства штампованных дисков используется специальная пластичная сталь, которая позволяет принять на себя всю силу удара при попадании колеса в выбоину на дороге или яму. Они легко гнутся и пластичны, чего о литых дисках точно не скажешь. Благодаря этому их качеству, повредить покрышку или подвеску значительно ниже.

Впрочем, недостатки у штампованных дисков тоже имеются. Начнем с того, что внешне они, как правило, менее привлекательны, чем литые. Во-вторых, влажная погода, некачественная окраска – и ржавление таких дисков гораздо более вероятно, чем литых. Стоит также учесть, что при балансировке колес, в случае, если на зимний период вы выбрали штампованные диски, нужно применять грузики, имеющие малый зажим. Слишком большой зажим приведет к тому, что в некоторых местах возникнут неплотности, в которых сможет накапливаться влага, ничего полезного для диска не несущая.

Основным преимуществом литых дисков можно назвать их малый вес, который позволяет сохранять высокую маневренность машины даже на зимних дорогах. На литых дисках по неровной дороге можно значительно снизить ударную нагрузку на кузов, поскольку итоговая масса подрессоренных частей машины меньше. На более легких колесах автомобиль быстрее восстанавливает сцепление с дорожным полотном, повышается устойчивость и управляемость транспортным средством. Ну и, конечно, внешний вид литых дисков обычно более презентабелен.

Основные же их недостатки – слабые ударопоглащающие свойства и хрупкость. Зимой их следует использовать из-за этих особенностей особо осторожно. Встретившись с ямами и ледяными ухабами, литой диск может треснуть, а то и расколоться и вся сила удара придется на ходовую часть и покрышку автомобиля.