Зачем нужен фронтальный погрузчик

фронтальный погрузчикРаньше подавляющее большинство погрузочно-разгрузочных работ выполнялось с использованием кранового оборудования, а если позволял вес груза – то и просто командой грузчиков. Экономически это не всегда целесообразно – грузчикам надо платить зарплату и если речь идет о непостоянном характере работ, то содержание штата сотрудников, большую часть времени ничего не делающих, не назовешь грамотным ведением бизнеса, но в то же время аренда крана для перемещения нескольких центнеров кирпичей тоже может себя не оправдать. Сегодня эта проблема решена и погрузку и разгрузку можно осуществить быстро, качественно и недорого с помощью фронтального погрузчика – высокоэффективной машины, которая вполне может заменить на таких работах 8 человек. Это довольно универсальный вид спецтехники, в зависимости от мощности и размеров он может применяться и на небольших складах, где хранятся относительно легкие грузы, и на строительных площадках, осуществляя погрузку и перевозку песка, щебня, гравия, кирпича или земли.

В советские времена купить фронтальный погрузчик было не так просто – в связи с весьма ограниченным выпуском на его приобретение записывались в очередь на несколько лет вперед. Сегодня его выпуск налажен почти во всех странах, где машиностроение развито хоть в какой-то степени, поэтому такого дефицита нет. При этом техника такого рода продолжает оставаться весьма востребованной, причем во множестве областей, начиная от сельского хозяйства и даже фермерских усадьб, приобретающих небольшие модели японских производителей, и заканчивая карьерами, где настоящие монстры отечественного и китайского производства трудятся на разработке угольных разрезов. Широкое применение находят погрузчики и в коммунальном хозяйстве, а также в строительстве и при проведении ремонтных работ (для дорожных рабочих эта техника вообще является почти незаменимой).

Фронтальные погрузчики могут быть как гусеничными, так и колесными (на гусеницах обычно делаются большие и мощные модели для горно-рудной промышленности, на колесах – техника поменьше). Также они могут иметь стационарный ковш или съемный, который легко заменяется на аналог чуть побольше или поменьше или имеющий другую конфигурацию, в зависимости от характера выполняемых работ и условий его использования (например, на открытой площадке или на складе с довольно узкими проходами). 

19.09.2012

Тематические ссылки:

Служба111: жби, бетон, кирпич