История развития человеческой цивилизации неразрывно связана со строительством.  Течение долгих столетий люди совершенствовали технологии, накапливали опыт и знания, оттачивали свое мастерством и развивали культуру строительного дела. И конечно, в процессе они совершенствовали свои орудия труда – от каменных топоров до современных компьютеризированных систем. Простейшие механизмы – рычаги, блоки, подъемные плоскости, были известны еще с давних пор, но техникой эти приспособления назвать еще было нельзя, поскольку ключевую роль в их использовании все равно играла живая сила – энергией, перемещающей грузы и строительные материалы на расстояния и осуществляющей их подъем на некоторую высоту, все равно оставалась именно мускульная энергия. Чуть позднее человек приспособился к использованию в таких механизмах силы тягловых животных, это было уже что-то, но настоящий прорыв в этой области случился, когда люди научились использовать энергию, поставляемую им самой природой. Первобытная строительная техника – это что-то вроде водяных мельниц, только вместо жерновов в действие приводилась сложная система рычагов и блоков, обеспечивающих подъем стройматериалов на необходимую высоту.

Но те устройства были довольно примитивны и по внешнему виду никак не походили на сегодняшние подъемные краны. Первые краны, уже похожие на современные даже визуально, появились в 15-м веке, с развитием механики и реализацией различных блоковых и лебедочных конструкций. В движение они приводились в основном лошадьми. В 1763-м году, с изобретением парового двигателя и установкой его на подъемный кран, строительная техника получила мощный толчок к дальнейшему развитию – использование альтернативных источников энергии позволило сделать ее более эффективной и продуктивной. В дальнейшем паровые двигатели были постепенно вытеснены двигателями внутреннего сгорания, а в конце 19-го века – электрическими. Развитие промышленного и жилищного строительства, увеличение прочности стройматериалов, качественный рост архитектуры как науки привели к необходимости в создании высотных кранов. Первое такое устройство было построено в 1905-м году, а спустя 9 лет появились полностью функциональные краны, похожие на настоящие – передвижные, поворотные, с подъемной стрелой с изменением вылета.

27.08.2012