Для крупных строек, железнодорожных требований это естественный выбор, но сегодня, когда частное или малоэтажное строительство набирает обороты, часто требуются недорогие и мобильные решения перевозки и манипулирования грузами. Выполнять такие задачи могут два вида спецтехники: грузовик с КМУ и кран автомобильный – что эффективнее?

Грузовик с КМУ

Данная спецтехника представляет собой грузовик с усиленным шасси и установленной на нем гидросистемой для подключения установок. Одной из них является краново-манипуляторная установка, или кран-манипулятор, представляющий собой компактную многосекционную стрелу. Работает стрела под давлением гидравлической системы. КМУ устанавливается непосредственно за кабиной водителя, внутри кузова или за его периметром, может иметь выносные опоры для грунта. Большинство современных КМУ производится в странах Юго-Восточной Азии, а также в Италии.

По своему назначению, кран-манипулятор может быть гидравлическим или тросовым. Гидравлический кран способен обеспечить больший подъемный момент на всей длине стрелы: к примеру, до 8 тонн в радиусе 2-3 метров и до тонны при вылете стрелы до 10-12 метров. Установка эффективна при дефиците рабочего пространства, при поднятии груза на первые этажи зданий. Тросовая установка манипулирует с более скромными по весу грузами на тросе, но зато может опускать их ниже уровня земли, что важно при работах в траншеях, котлованах.

Общие плюсы грузовиков с КМУ:

- Возможность перевозить собственный груз с его погрузкой и разгрузкой.
- Низкий вес грузовика, скромная цена спецтехники и затрат.
- Возможность замены КМУ на подходящие типы.
- Возможность подключения иных гидравлических устройств к системе.

Автокран

В отличии от КМУ, кран автомобильный не имеет бортового кузова, зато у него есть мощное шасси. На нем расположена мощная крановая гидравлическая установка с поворотным механизмом и дополнительной кабиной для оператора. Автокран, как правило, имеет большой вес для компенсации веса стрелы и груза, мощные грунтовые опоры. Длина стрелы может достигать 2-3 десятков метров, а мощность установки позволяет манипулировать с грузами от 10 до 40 и более тонн. Основная проблема работы на автокране – квалификация оператора, который должен активно следить за балансовой устойчивостью конструкции во время работы.

Плюсы автокрана:

- Представляет собой мобильную установку.
- Может поднимать исключительно тяжелый груз на большую высоту.
- Совмещает возможности гидравлических и тросовых КМУ.

При всех плюсах автокранов, применяются они только в крупных строительных задачах, что делает грузовики с КМУ более эффективными, универсальными и малозатратными.